السلام عليكم عندي bmw 320 وھي تسمي e46 سنة...

 

تلف البواجي( شمعات الاشتعال):

قد يسبب تلوث شمعات الاحتراق بالزيت إلى ضعف في عملها أو تلفها بشكل كامل، مما يسبب تأخر في اشتعال المزيج( بنزين+ هواء) واستهلاك كمية أكبر من الوقود مما يؤدي أيضاً إلى ظاهرة التفتفة.

 

تلف بخاخات البنزين:

تلف بخاخات البنزين أو حواقن الوقود والتي بسبب اتساخها بالشوائب أو تلفها سيحدث ضخ كميات بنزين أكثر أو أقل مما يسبب استهلاك كميات بنزين بشكل متذبذب.

 

تلف علبة البيئة:

وهي المسؤولة عن امتصاص الغازات السامة وإعادتها إلى المحرك ليتم حرقها بشكل كامل ومن ثم إطلاقها إلى الوسط الخارجي بواسطة نظام العادم، ويؤدي تلفها إلى انطلاق الغازات السامة مباشرةً من العادم.

 

تلف حساس tps:

يعتبر هذا السبب أهم سبب من أسباب ظهور EML في سيارة bmw وأكثرها انتشاراً، كما أنه سبب مجهول تقريباً للعديد من السائقين، وحساس tps مسؤول عن التحكم بزاوية فتح الخانق ( Throttle) وبالتالي التحكم بكمية الهواء الداخل إلى المحرك وذلك تبعاً لدرجة الضغط على دواسة الوقود، وبالتالي عند تلف هذا الحساس ستصل معلومات خاطئة إلى كومبيوتر السيارة وبالتالي فقدان السيطرة على كميات الوقود المحقونة في السلندرات مما يتبعه استهلاك كميات بنزين أكبر وانطلاق غازات سامة بكميات أكبر نتيجة عدم حدوث احتراق كامل.

 

مشكلة في حساس الاوكسجين: في حال اكتشف الحساس أن المزيج ( هواء + بنزين) ثقيل أي أن البنزين كثير والهواء قليل أو المزيج خفيف أي البنزين قليل والهواء كثير سيظهر عندها eml في سيارة bmw.

تلف فلتر البنزين: وهو المسؤول عن تمرير بنزين نظيف خالي من الشوائب والصدأ والرطوية باتجاه بخاخات البنزين، وفي حال تلفه ستمر الشوائب ويحصل احتراق غير كامل ويسبب انسداد لحواقن الوقود.

نقص في زيت المحرك: إن حدوث تسريب في زيت المحرك أو احتراقه سيؤدي إلى ظهور دخان أبيض من العادم، وارتفاع في درجة حرارة المحرك وتآكل القطع المتحركة داخله وبالتالي ظهور EML في سيارة BMW.